Уряд США у липні 2026 року продав два підсанкційні нафтові танкери — Era та Lileo — дубайській компанії з утилізації суден Global Marketing Systems (GMS) для розділки на металобрухт. Угоду, санкціоновану судовим рішенням, 11 серпня оприлюднило Reuters з посиланням на Lloyd’s List. Сума операції не розголошується.
Хронологія суден до захоплення
- 30 грудня на борту Era недбало намалювали російський прапор.
- 31 грудня Era, який до цього називався Bella 1, офіційно перейменували на Marinera та зареєстрували в росії.
- У січні Era вирушив для забору нафти з Венесуели. Раніше він прорвав американську блокаду в Карибському басейні, спрямовану на припинення експорту венесуельської нафти.
- Lileo, що раніше курсував під назвами Galileo та Veronica, перебував під американськими санкціями проти росії.
Захоплення та подальша доля
Танкер Era (Bella 1 / Marinera) затримали 7 січня у північній частині Атлантичного океану за кілька днів після рейду Вашингтона у Венесуелі. США заявляли, що він перевозив підсанкційну нафту з Венесуели та Ірану. Танкер Lileo захопили у січні в Карибському морі. Після військових дій у Венесуелі Сполучені Штати захопили десять нафтових танкерів загалом. Переслідування Bella 1 (Marinera) тривало протягом кількох тижнів, а серед членів екіпажу було 17 громадян України. Обидва судна утилізують на металобрухтових заводах в Індії. За словами генерального директора GMS Аніла Шарми, під час продажу виникли певні складнощі, зокрема щодо неповної впевненості стосовно попередніх власників.
Залишити відповідь